城市里的路灯虽然可以照亮路途，但是与此同时也带来了极大的光污染以及动力浪费，但是长期以来虽然备受责备但仍无解决方法。但是，根据报导，当前有一组由俩字中国台湾和墨西哥组成的研究人员开发出一种新式照明体系，该体系通过高效利用LED，能确保LED路灯只照亮需要光线的地方，而不产生其他不必要的光线。
“这种新式LED体系的一个独特功用是，它可以适应不同大街的路灯布局，为各种大街和路途提供高效的照明，”参加这项研究的中国台湾中央大学光电学与工程学系孙庆成教授说。
这种新式路灯体系由三个有些组成。第一个有些包含一串发光二极管，它们每个都配有一种被称为全内反射透镜的设备，其作用是汇集光线，精确控制光束的方向，使光线平行射出而不会相互交叉。
这些透镜被安装在一个反射腔中，作用是回收光线，确保它们可以更多地被用于照亮方针，这是该体系的第二有些。第三个有些是其最外层的光线过滤设备，它的作用是减少多余的眩光。通过这种独特的结构，研究人员可以控制光束的形状，当前初步设计的光束形状为矩形，非常适合路面照明。
研究人员利用光利用率来量化LED路灯的性能，光利用率越高路灯性能越好。计算机模拟结果显示，这种新式路灯体系光利用率可达到50%到80%，远远超越当前普通路灯的44%。此外，与传统路灯比较，这种新式路灯亮度更高、更节能，而且不易产生眩光，杜绝了光污染。
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